由于经济贫困、交通不便的原因，位于阿根廷西北的Jujuy省（胡胡伊省），一直不是该国旅游热门首选，但这里不但风景独特、气候宜人，更有着特殊的人文及历史文化。由省会San Salvador de Jujuy沿9号公路向北出发，过了Purmamarca后一路来到Humahuaca，这段就是被列为世界文化遗产的旱谷（Quebrada de Humahuaca），此地早在10000年前便有人类居住，是印加帝国的商业通道，由低海拔地区爬上玻利维亚高原（Altiplano）的最简单路径，可说是南美版的丝绸之路，如今也依然是智利、玻利维亚三国交界的交通要道。
虽然主要景点都有公车和Tour，但是要玩得尽兴，自驾还是最方便的选择，毕竟很多风景往往在路上。交通方式可以从国内搭机，飞到省会Jujuy市（San Salvador de Jujuy，机场JUJ）租车玩，或是到邻近的大城市Salta市（机场SLA）也可以，而我们比较特别，因为刚玩完智利Atacama，所以是从智利Calama搭跨国巴士到Jujuy市，如果你游玩顺序和我一样，这会是一个方便的选择，不过如果要走陆路口岸，务必要注意签证是否在有效期内（虽说按规定只要「首次入境」后90天内都能再次入境，但大多数陆路小站的官员都不懂，除非你在4000多的高原上还有力气跟官员折腾，否则还是在有效期内入境会比较保险，毕竟…这里是拉丁美洲…）
此行走过的路线，图中黄色从Purmamarca到Humahuaca这一段便是旱谷
海拔2300m的Purmamarca小镇，背后就是七彩丹霞（Cerro de los SieteColores）
个人觉得七彩丹霞没有后面去的14色山（Hornocal，Cerro 14 colores）好看，而且里面没有交通工具，全程只能在烈日下徒步，因此建议从小镇上欣赏就可以了
Purmamarca往大盐沼（Salinas Grandes）的九弯十八拐，翻越4170 m的Cuesta del Lipán垭口，这也是旱谷与Atacama高原、外流区与内流区的地理分界
远看盐沼以为是一大片湖水，结果只是海市蜃楼😂
直接把车开上盐沼，很特别的体验，但是海拔3500m加上白色大地，紫外线真不是盖的
结晶池，这里气候干旱，较难形成玻利维亚Uyuni那样的天空之镜
在这边随处可见盐雕，当然还有大量摊商贩卖着各种盐制品
旱谷底部的绿洲，与贫瘠的山坡形成对比
Humahuaca是旱谷一带最大的城镇，但相对于Purmamarca和Tilcara（最多游客住这，不知道为什么😂）显得没那么商业化，物价也便宜很多，2900m的海拔也很适合做高度适应，因此非常推荐住宿于此
随处可见成片的仙人掌，后面就是准备要去的14色山（Hornocal，Cerro 14 colores）
虽然14色山距离Humahuaca只需半小时多，但是海拔却从2900m上到4350m，且沿途都是急弯碎石山路，因此非常不建议第一天刚到就安排此行程，毕竟良好的身体状态是安全驾驶的第一步，当然车辆的水温跟煞车也要随时留意
如此的大自然鬼斧神工，已经让我忘记缺氧的高度了，数一数是不是有14种颜色呢？
回到Humahuaca，我们沿着9号公路继续向北前进，离开旱谷进入平坦的玻利维亚高原，人烟变得更稀少、植被也更稀疏，经常能见到野生小羊驼（vicuña）
发现一辆弃置荒野的报废车，也许是为了警惕安全驾驶而让它继续留在这吧
靠近玻利维亚边境的La Quiaca小镇，海拔3450m，也是阿根廷最北的城镇，与最南的Ushuaia遥遥相望
最后来到一个叫做Yavi的村子，即使房屋看起来相当贫困，但村民却都乐观又热情
除了旱谷路线外，此行另一大重点便是前往Iruya小镇。虽然Iruya位于隔壁Salta省境内，但是唯一的联外道路只能由旱谷前往（由Humahuaca前往单程约2小时），因此行程都是与Jujuy安排在一起。
转进碎石小路不久先来到Iturbe村庄
Iturbe之后的路况就变差了，须涉水穿越几条溪流，因此不建议一般轿车在雨季12~3月前往，雨太大甚至会交通中断（每年都会发生）
由于交通困难、沿途尽是黄土高坡，使这里成为南美最贫穷的地方之一，一些村庄甚至还没通上水电，因此请大家欣赏风景的同时，保护好他们唯一维生的环境
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看似世外桃源的聚落，换个角度才发现是万丈悬崖村
从3950m的垭口，转了不知道多少发夹弯后终于下到河谷，前方就是Iruya了
相比于来时沿线村落，这里的居住条件可谓是天堂，虽然Iruya没有特殊的历史文化，就是纯欣赏风景，但我还是非常喜欢
整个镇依山而建、充满陡坡，但是海拔2700m并不算高，对于已经适应高原两周的我们来说已不算吃力
回程又是一连串的烂路陡坡起步，与离合器奋斗一个多小时终于回到柏油路，如果你是三宝，来一趟南美偏乡保证脱胎换骨😂
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很特殊的景象，请问自驾游，车有跨国吗?感谢你的分享。